摩托车发动机的1000cc排气量等于发动机的1.0l排气量。实际上摩托采用的汽车发动机原理与车辆的汽车发动机是一致的,仅仅摩托的汽车发动机容积要比发动机更小,净重还要比发动机更轻。
摩托采用的全是四冲程汽油发动机,这类汽车发动机工作中时有四个冲程,这四个冲程分别是吸气冲程,压缩冲程,做功冲程,排气管四冲程。
汽车发动机处在吸气冲程时,进气门会开启,这时活塞杆会往下运作,那样可以吸进易燃混合气体。
汽车发动机处在压缩冲程时,进气门和排气管门都是关掉,这时活塞杆会往上运作缩小可燃性混合气体。
汽车发动机处在做功冲程时,进气门和排气管门都是关掉,这时火嘴会引燃易燃混合气体。
点燃的易燃混合气体会往下促进活塞杆,那样汽车发动机就可以导出驱动力了。
汽车发动机处在排气管四冲程时,汽车发动机的排气管门会开启,这时活塞杆会往上运作,那样就可以将气缸内点燃造成的有机废气排出来了。
四冲程发动机在运作的时候会持续循环系统这四个冲程。
四冲程发动机的效果要比二冲程发动机更高一些,耗油量要比二冲程发动机更低,而且废气排放量也需要比二冲程发动机更低。
摩托1000cc相当于汽车的多少马力
50到55马力之间 。
“同等条件下排量与马力成正比 ”不可能有完全同等的条件,所以排量与马力不一定成正比 。
比功率和比扭矩当然是越大越好,说明动力储备充足,但是车子如果加了必须的、豪华的配置而使其数值降低,并不能说明更多的问题。
1000cc指的是1.0L的排量