电动车锂电池放电电流多大合适

锂电池充电电流，0.2C最合适。比如12Ah的电池，0.2C的电流就是2.4A。

根据充电器的电压决定，铁锂48v的应该在58.4v，其它锂电池48v的应该是54.6v。是在接充电器的时候。如果充满后拔掉充电器的话，铁锂55v左右吧，其它锂电池54.3v左右

起步、爬波、越坎电流在10～12A，均速行驶时电流在7~8A。一般48V350W电动车配用的电池组为48V12AH，理论行驶里程可达49公里，电机功率相同时，电池容量越大，行驶里程会更远。

铅酸动力电池技术是以中国为主的，日本电池是无法与国内的动力电池比的。理论行驶里程计算过程如下：1）匀速平均电流=功率/电压=350W/48V=7。 3A2）行驶时间=电池容量/平均电流=12AH/7。

3A=1。64小时

电动车锂电池放电电流多大合适

锂电池充电电流，0.2C最合适。比如12Ah的电池，0.2C的电流就是2.4A。这个是标准的充电电流，对电池组的性能以及循环寿命最好。

最大充电电流，建议不要超过1C，就是电流是容量的一倍。超过1C充电时，锂电池的温升会很高，也会影响锂电池的循环寿命。

太小的充电电流，充电时间会很长，影响使用者的体验感。比如0.1C左右的充电电流，充电时间会达到11个小时左右。0.2C充电电流，充电时间会达到6个小时左右。0.5C充电电流，充电的时间会达到3个小时。

锂电池充电电流，0.2C左右是最合适的。太大了会影响锂电池的寿命太小了充电时间太长。

电动车锂电池放电电流多大合适

电动车电瓶的放电电流多少取决于放电设备的功率，20AH的电池最大可以放电20A，一般放电测试选择10A，放电能达到2小时容量就是满的