三相电。
对于快充桩来说，其输入必须是三相电，因为功率太大了，只有三相电才能带的动，比如直流充电桩采用三相四线制供电，可以提供足够的功率，输出的电压和电流调整范围大，可以实现快充的要求。
但是对于普通的慢充桩以及家用桩，充电桩的输入大多都是单相的，但也有三相的，通俗来说，单相电可支持的功率低，三相电可支持的功率高。国标家用充电桩基本都是220V单相，最大功率7kW。但也可以申请380V30kW的三相电表，包含3根相线(红色火线)、1根蓝色零线、1根蓝黄双色接地线，而从中引出任意一根红色相线，一根蓝色零线，一根蓝黄双色接地线，就可以形成220V的单相电。具体安装还得看您所处地区或者物业方面的准允了。
充电桩用三相电表还是单相
充电桩用三相电，对于大型电动巴士来说，因为功率太大了，只有三相电才能带的动但是对于普通家庭来说，充电桩的输入都是单相的。
直流充电桩采用三相四线制供电，可以提供足够的功率，输出的电压和电流调整范围大，可以实现快充的要求。
交流电动汽车充电桩，俗称就是“慢充”，固定安装在电动汽车外、与交流电网连接，为电动汽车车载充电机提供交流电源的供电装置。
