教练车离合器咋么好难踩驾校教练车开的人多人杂，又大多是新手第一次摸车。
特别是科目二练车的时候，练最难的项目倒库。全程都是压着离合器在跑，这种操作很费车的，有的车离合很高了，学员脚抬低了车不走，脚抬高了掌握不住车很容易憋息火。不好开。
教练车离合器怎么好难踩
离合器操作三要领：
一快、二慢、三联动。
抬起离合器踏板时，则要遵循“一快、二慢、三联动”的操作原则。
起步时，踩离合器踏板时动作要利落，一脚到底，使离合器彻底分离。
所谓“一快、二慢、三联动”就是离合器踏板抬起的过程分三个阶段，一开始快抬，当感觉到离合器压盘逐渐结合至半联动后，踏板抬起的速度开始放慢，在半联动到完全结合的过程中，离合器踏板是慢慢抬起的。
在离合器踏板抬起的同时，应根据发动机动力的大小，逐渐再把油门踏板踩下去，使汽车能平稳地起步。
油门的操作要平稳适当，只有在离合器完全结合时才能增大油门。
