正时皮带一般6到8万公里更换,更换时间公里数建议参考车辆保养手册。正时皮带对发动机的正常工作是至关重要的,一旦正时皮带损坏,气门、点火工作会停止将不能度工作,严重的情况气缸盖还会被损坏。随着发动机工作时间的增加,正时皮带及其知附件,如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化,所以每次更换皮带时要仔细检查这些附件是回否良好。
在使用时,要链条传动就相对省心很多,因为不存在断开的问题,一般不用定期更换,只有出现问题的时候才会更换,这也是链条传动的最大优点,能减少不少价格,但也有缺点,就是开的久了链条就会被拉长,还会发生较大的声音,如果要更换链条,价格更好,可能要几千元,还有的车的涨紧器也会坏,不过这个东西不易损坏,所以说链条一般不出事肯定很省心,但要出问题了就是很复杂的事。定期检查正时皮带的使用情况,如看见正时皮带表面有裂纹,就需要注意正时皮带是不是老化,行驶时有异响需要注意正时皮带安装是不是正确。