冷车怠速不稳忽高忽低的原因：
1、节气门积碳过多：
节气门由于各种原因，如油品质量差，产生的积碳会使得发动机运行受阻，不能为车辆平稳提供动力，所以会导致冷车启动后的怠速忽高忽低。
解决方法：更换较为高质量的燃油，积碳严重时及时清理积碳。
2、进气管或者各种阀泄露：
进气管或者各种阀泄露直接影响着燃油混合气的质量，影响燃烧效果，可能的漏气的部位比如进气管、真空管、活性炭罐阀、废气再循环（EGR）阀、曲轴箱强制通风（PCV）阀等，需逐一进行检修。
解决方法：检查进气管、各阀门的密闭情况，出现漏损及时修补或更换部件。
3、配气正时故障：
配气相位失准、正时皮带安装错误、进排气门积碳过多、气门弹簧断裂等，每个汽缸的进气量不一样，就会怠速不稳。
解决方法：更换正时皮带、气门弹簧等部件。
4、三元催化器堵塞：
三元催化器堵塞不仅怠速不稳，还会导致动力不足。
解决方法：及时更换或疏通三元催化器。
5、喷油嘴故障：
比如喷油嘴雾化不好，喷油嘴堵塞等，发动机动力不稳，则怠速忽高忽低。
解决方法：更换喷油嘴。
6、燃油压力过低：
与喷油嘴故障同理，发动机燃料不足，运行受阻，导致汽车运行速度不稳。主要检查燃油滤
清器、燃油泵等部件是否堵塞，油管是否变形等故障。
解决方法：更换燃油滤清器、燃油泵、燃油管等。
7、发动机缺缸：
发动机故障导致动力不足、缺乏动力，有少数缸体不工作。怠速自然会不平稳。
解决方法：到专业维修点检查发动机故障，更换发动机。
8、怠速控制阀故障：
发动机在冷车启动时怠速控制阀出现故障，开启的度数较小，就会导致发动机在冷车启动时怠速转速较低就会出现怠速不稳。
解决方法：更换怠速控制阀。
锐志冷车怠速不稳忽高忽低
可能是怠速调整不当、进气歧管漏气、怠速空气孔堵塞、怠速装置工作不良、个别气缸火花塞火花微弱、个别气门密封不严。
怠速调整不当
处理汽车怠速不稳最直接的方法就是调整怠速。通过调节节气门开度调节螺钉，发动机可以以最低的稳定转速运行。因为调整怠速前需要对汽车进行一系列检查，如发动机温度、气门间隙、点火系统、管路紧密度、阻风门开度、节气门紧密度等。，不建议车主操作，最好去专业维修店或者4S店进行调整。
进气歧管漏气
当空不应进入进气歧管的气体、汽油蒸气、燃烧废气等混合气过浓或过稀，造成汽车怠速不稳。
单个阀门没有紧密密封。
进气管破裂漏气也会影响进气量，使燃油混合气燃烧不充分，导致发动机怠速不稳。这时，我们可以听到进气管漏气的“嗤嗤”声。更换气管的问题将得到解决。
