大众涡轮增压器寿命是二十五万公里左右，涡轮增压器是由进气涡轮和排气涡轮组成，是发动机的核心部件。以2020款大众帕萨特为例，其属于中型车，车身尺寸是：长4933mm、宽1836mm、高1469mm，轴距为2871mm，油箱容积为68.5l，整备质量为1470kg。
2010年的大众车涡轮寿命
寿命有一个大概10年或者20万公里，但是寿命长短与你保养和使用的方法有关：
1、首先，涡轮增压器的工作原理是：发动机排出的废气推动涡轮旋转，驱动轮子旋转以收集新鲜空气供工作，因此可以说发动机的状态直接影响涡轮增压器的寿命。排气量不足、曲轴箱压力高、排气温度高、气门损坏等这些原因都会降低增压器的使用寿命
2、涡轮增压器是以发动机排出的废气进行工作的，发动机排气温度一般有（700-1000）摄氏度。因此，增压器内部没有橡胶密封圈，是金属密封圈两端和两段的气压压力，进行密封。因此，增压器的进出口压力也直接影响涡轮增压器的使用寿命。最常见的汽车空气滤清器不清洁，涡轮增压器吸气困难，压力端压力不足，中间油压大于气压，会使增压器漏油，在高温情况下，油污会烧干结夹，阻塞油孔，减少增压器的使用寿命
