变速箱驻车锁失效首先应调整操纵杆，调整手制动间隙，如无效果应分解手制动器进行检修。
手制动鼓与摩擦片的摩擦，会使鼓变形而圆度及圆柱度增加。
一般采用镗削法来恢复鼓内圆工作表面的圆度、圆柱度及表面粗糙度，还要保持与变速器第二轴的同轴度。
造成失灵的主要原因是摩擦片与糊动鼓间隙过大，摩擦片和制动鼓上有油枵或摩擦片磨损严重、铆钉露出、表面硬化造成打滑
也有是驻车制动器销轴磨损严重，间隙过大，驻车制动器拉杆调整过长。
因此，在行车使用之前，应进行检查调整，使之能在28%坡度实现驻车制动器操纵停住或二档不能起步。
