导致发动机冷却液温度过高的主要原因有两方面，首先有冷却系统的散热能力下降，其次是发动机产生的热量增加。
1，冷却液液面过低，循环水量不足或冷却液有泄露情况。
2，散热器、冷却水套、分水管等有堵塞、锈蚀或积垢过多情况导致散热能力下降。
3，节温器失效，不能正常开启，导致冷却液大循环工作不良。
4，电子扇因线路或电动机本身故障导致电子扇不工作。
5，水泵水量不足、水泵皮带过松或打滑、水泵叶轮有破损、密封不良等情况。
6，发动机点火时间过迟，可燃混合气过浓或过稀。
7，燃烧积炭过多使压缩比增大产生爆震或发动机排气不顺畅。
8，气缸垫被冲坏，使高温气体进入冷却系统。
