哈弗H5
一看就有硬汉的形象，而且内部的空间很大，它还有柴油和汽油两个版本可以让消费者选择。
不过哈弗H5柴油版现在改用的适时四驱系统，要说极限路况的脱困能力，估计还不如汽油版手动挡车型，起码是分时四驱，中央差速器可以手动硬连接，再选装一个后桥差速锁，就非常稳妥了，至于相比柴油车低扭动力不足的问题，大不了就是油门踩深一点的事儿罢了，还能照顾一下高速的舒适性和经济性。
