21款的途昂驾驶模式里面有底盘调整功能,路面驾驶感受比老款有质感和韧性
在底盘方面大众途昂采用前麦弗逊和后多连杆独立悬挂组合,380TSI版本及以上车款配备全时四驱系统,从硬件上来看,大众途昂的表现较以往没什么太大的变化