可以断定是油路某一部位受堵塞。当按压加浓按扭油阀打开，油室充满燃油时，可看到化油器有油从空气滤清网处溢出，但着火后不久，需正常供油时，由于油路堵塞就不供油或供油不足而发动机又熄火了。
检查时，可检查油箱至回化油器油管接头处一段油路（如放油阀、滤网等），若此段油路出油正常，则故障必然出在化油器内部了。
由于化油器各油道孔都较小，转弯又多，一旦受堵，便不易畅通。因此，加油时应特别小心，认真过滤，防止细小机械杂质和锯屑等物质进入油箱内。
