1、如果是调节刹车踏板行程，可以通过踏板下方的螺母调节
2、如果是调节间隙，现在一般的车卡钳、刹车盘或者领蹄从蹄和刹车鼓之间的间隙都是自调试的，不用人工调节
3、碟刹是不可以调整的，毂刹可以拆开轮胎调整。刹车也称为制动，是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之产生制动力矩。刹车装置也就是可以减慢车速的机械制动装置，又名减速器。
机械刹车调配方法
1 碟刹器上有两个竖着的螺丝，拧松可调节碟刹器整体的左右位置，碟刹器的侧面有个相对其他螺丝较大的螺丝，拧这个螺丝可以调节来令片。但是这么调很难调准，找个小手电，对着一张白纸照，手电要固定不能左右晃动这样调不准，从碟刹器的缝隙中看白纸上的光，来调节碟片与碟刹器之间的间隙。
2、先把碟刹，调刹车片的那个螺丝拧到最松，把碟刹那个调线的转紧5-6圈，安装碟刹，刹车片靠死，调线的那一侧 （记住不要靠成斜的，一定要全靠紧）固定碟刹。
机械刹车调配方法
调整碟刹片夹缝其中一颗螺丝松紧。2、直到缝隙合适后，再调另一颗螺丝直到卡钳与刹车片的缝隙宽度一致。3、这样即调试成功。
以下是对其他方面的一些介绍：1、制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之产生制动力矩。刹车装置也就是可以减慢车速的机械制动装置，又名减速器。2、汽车制动系统是指为了在技术上保证汽车的安全行驶，提高汽车的平均速度等，而在汽车上安装制动装置专门的制动机构。一般来说汽车制动系统包括行车制动装置和停车制动装置两套独立的装置。其中行车制动装置是由驾驶员用脚来操纵，故又称脚制动装置。停车制动装置是由驾驶员用手操纵，故又称手制动装置。
