首先作为一辆皮卡车，锐骐7的底盘高度还是挺高的，比轿车和城SUV的通过性要好很多。前悬挂是双叉臂，后悬挂是钢板弹簧，既兼顾了舒适性又保障了承载能力，在土路上开下来对大坑小坑的过滤都比较柔和，即使是比较大的颠簸压下去也很平稳，再加上座椅也很软很厚实，舒适性真心挺不错。
