1、发动机有关部件磨损过度，会导致配合间隙过大，从而使过量的机油溅到气缸壁上， 远远超过了油环的刮油能力曲柄轴瓦间隙过大，机油便会从一个或多个压力润滑轴瓦处泄漏更换这些主要部件即可
2、发动机有关部件装配不当或失效而引起的烧机油。主要部件：气门油封脱落或者老化更换气门油封即可
3、汽车发动机修理质量低劣、配件选择不当，是造成烧机油的原因之一。更换配件或者更换优质机油。
