科二考坡起不能不踩离合，如果离合控制不好，可以考虑踩油门。坚信许多学员对坡道起步很“焦虑”。
一则是离合把握不及时，非常容易歇火溜车，二则是都还没娴熟用车前三分一指向边框线，掌握间距边框线30厘米以內的间距，间距过大或过线的状况非常容易产生。
许多教练都对学员说过，科二主要是稳重求胜，想稳过就务必踩对离合。离合的原理主要是根据离合踏板的操纵，使汽车发动机和变速器分离出来或是联接，进而断开或是传送车子的驱动力。
恰当的坐姿的条件一定是安全性、手和脚能灵巧运用。坐椅太靠前，胳膊和腿太过弯折，针对控制的协调能力危害非常大坐椅太靠后，腿够不到，踩离合就很费力，有可能踩不究竟 。
