转向器硬件控制原理是在原液压动力转向系统功能的基础上增加转向机构油量控制功能，故其结构简单、 成本低廉。但当流向动力转向机构油量降低到极限值时，由于快速转向会产生压力不足和响应速度慢的缺陷，故使其应用范围受限。
电控单元依据车速传感器信号和转向参数控制电动机转矩大小和方向，并将之加在转向机构上，使之得到一个相应的转向助力。
