不是吧
理想ONE采用前麦弗逊式、后多连杆式四轮独立悬挂，后悬挂的四连杆设计能够较好地限制车轮运动的自由度，让底盘在减振舒适性与操控稳定性之间取得了平衡。具体来看，后悬挂纵臂主要负责应对纵向冲击，限制多余的车轮前后位移。
