摩托车启动电流为25A左右。启动的瞬间的确是很耗电的，但是不会对电池造成影响，因为启动发动机后发动机会自动对电池充电。现在的车都是全波整流器充满自动停止充电。启动电机本身就是很耗电的，热车的时候因为机器温度很高，机油各部位润换很好，是很容易启动的。
但是冷车的时候因为机油粘度比较大，发动机各部位的润滑都不好，阻力增大，就很难启动。
摩托车启动一次耗电多少
根据你的排量来决定、
摩托车启动是由启动电机带动引擎点火的，启动电机功率一般的在200至500W之间，启动转速都在2000转/分以上，在额定负载下，启动工作电流为50至180A之间，单次启动约为4至7秒之间，最长一般也不能大于10秒，排量100以下引擎的启动，电流在50至60A之间，排量125引擎启动，电流在100至130A之间，排量150引擎的启动，电流在150至180A之间，摩托车电瓶供电电压都是12V。
摩托车电启动一次消耗的电量大约需要发动机运转10-15分钟以后才能够补充回来，所以经常短距离行驶的摩托车的电瓶容易亏电，需要经常用充电器补充电。
摩托车启动一次耗电多少
大多数的电动摩托车一般都是四十八伏的配置。一般充满电的时候差不多也就是二十安这个容量。 这样的电瓶一般一次性充满的话，应该会花一度多的电。如果不考虑温度的影响的话，可能还不到一度电。但是如果到了冬天的时候。气温变化不断用的电量肯定也是不同的，但是都不会超过一度电。
平时在我们使用的电动车现在几乎都是选择四十八伏的电压动力，而以前通常都是用的三十六伏。续航能力其实要比以前更加的好，并且车子各方面的速度也非常的强劲。但是呢，我们平时用的多数还是铅酸电池，只有一些比较高档的车那么用的就是锂电池了，一般价格也不是特别的高。主要就是普遍的都是用的铅酸电池它的价格也没有锂电池那么高。
但是经过长时间的使用，电池的寿命自然也没有那么长久，需要定期的更换，开始的时候充一次电应该可以行车六十公里左右。但是慢慢地消耗电池的时间会越来越快。所以呢这也是电动车的一个弊端。但是使用电瓶车可以达到节约资源的效果，毕竟只需要一度电就可以把电瓶摩托车充满。平时上下班不是很远的人也不用买小汽车，直接电动摩托就可以代步，并且常年算下来也会节约一笔不小的费用。
使用电动车自然是好处多多，现在国家也在大力发展新能源的建设，鼓励人们买电动车，节约资源保护环境才是人们生存永久的保护之道。
