轮胎串气就是指因为轮胎被扎之后，轮胎内的汽体串漏到轮胎尼龙线和不锈钢丝层中，轮胎里侧修复好后，尼龙线和不锈钢丝层中间的空气会从戳破的地区渗漏出去，一段时间后便消失了。
轮胎串气不一定得换轮胎，假如发生轮胎串气并不是很严重，而且部位是在轮圈边沿得话，能够完成修复。选用冷补法，一般流程以下：
1、先用吸气泵将轮胎加油打气，随后查出来渗漏点，开展标识
2、应用拆胎机，将轮胎从轮圈上卸下来
3、应用磨胎机，将被扎四处磨去，涂上冷补胶水
4、等胶水吹干后，贴上胶贴，卡紧就可以。
但是有的胶水和胶贴的品质很一般，在天气炎热高溫时非常容易爆出。如果是品质靠谱的胶水和胶贴得话，则一般不容易有什么问题。
假如轮胎串气较为严重得话，提议开展改换新的轮胎。但是，轮胎是汽车与路面直接接触的唯一零部件，或是要慎重看待，日常也需要按时保养查验轮胎的情况难题。例如查验轮胎的轮胎气压及其轮胎的脆化、损坏水平等。轮胎胎压过高过低都对轮胎会产生一定的毁坏，扩大了损坏水平及其会减少乘驾感受。
为什么轮胎补好后会串气
由于轮胎扎过之后，轮胎内气压串漏到轮胎尼龙丝和钢丝层中，即使轮胎内侧修补好后，尼龙丝线那种气压从扎破。地方渗漏出来一段时间后就消失了。
