1,喷油压力太低
2,喷油不雾化
3,或明显的油流下射
4,各喷油孔喷油油束长短不一
5,油束不均匀
6,喷油嘴滴油
7,喷油嘴针阀卡住、烧死。
出现以上情况后,应拆卸喷油器修理。如果损坏严重应予以更换。更换后喷油压力应调整为22+0.5MPa,并且喷雾情况良好,不滴油。喷油嘴出现故障的原因主要是油料及滤清器的问题,如燃用劣质柴油、滤清器滤芯长期使用不清洗、不更换造成的。建议用户使用合乎国标的柴油,每次车辆一保清洗柴油滤芯,二保更换柴油滤芯,定期清洗油箱。