坦克500三把锁的使用办法：我们要从三把锁的原理说起。大家知道，汽车转弯时，内、外侧车轮的转弯半径是不同的，外侧转弯半径更大，这就导致转弯时，外侧轮胎的转速更高，左右两个车轮不一致，易发生车轮打滑，因此差速器就诞生了，能够满足左、右车轮以不同转速转动的要求。
差速器虽然解决了问题，但同时又带来新的问题，那就是走在泥泞、炮弹坑路面时，车轮一旦陷空、打滑，车辆动力就会集中在飞快转动的悬空或打滑车轮上，也就是我们常说的“空转”现象，其它车轮失去制动力。而三把锁正是为解决这个难题而来。
简单来讲，三把差速锁同时锁止，车辆的四个轮胎就会拥有相同的驱动力，避免车辆陷坑后，驱动力集中在悬空的车轮上，尴尬空转，即便只有一个轮胎着地，也能驱动坦克300继续前进。
