所谓的连杆螺栓是指连接发动机连杆大端轴承座与轴承盖，使之成一体的重要的紧固螺栓。
连杆螺栓受到装配时的预紧力的作用，四冲程柴油机运转时连杆螺栓还受到往复惯性力的作用。
连杆螺栓的紧固有着严格的力矩要求，不能随意拧紧。
如果拧紧过度，容易造成螺栓拉伸而断裂，而如果拧紧不足，同样可能导致螺栓断裂。
对于潍柴6160柴油机而言，其连杆螺栓（丝）的紧固扭力大约是20～23kgf.m（196～225N.m）。（仅供参考）
