1、四缸气门间隙调整公式：在调整4缸或6缸发动机的气门间隙时，气门的调整顺序往往与发动机的工作顺序和进排气门的位置有关，这就导致不同发动机的气门调整顺序存在差异，因此，在操作中往往会因混用而出现调整错误的现象。
2、为了找到一种简洁易记的方法，我们结合教学和生产实践。总结一个4冲程发动机的“双、排、不、进”四字公式。
3、以点火顺序为1-3-4-2的四缸发动机为例。当第一个气缸位于压缩冲程上止点时，有：1缸“进排气均关”(压缩上止点)3354-3缸“排气关，进气开”(进气下止点)4缸“进排气均开”(排气上止点
