据汽车的排量及油耗的大小，汽车油箱的大小就有所不同。对于一些车重大、排量大的越野车会采用双油箱的设计，以保证在无法及时加油的户外能有一个较长的续航里程。
一般的双油箱可实现自动切换，部分油箱内部利用虹吸原理，当一边的油比别的油少，就把多的吸到少的那边。与单油箱车型使用无差别，正常加油使用即可。部分车型需要手动切换，当一个油箱即将烧空时按下切换按钮即可
