其喷出的雾状燃料颗粒的直径缩小了约60%，因此极大地提高了燃烧的稳定性。
双喷油器燃油供给系统相比缸内直喷系统更适合小排量发动机，且结构更简单，不需要改进原本紧凑的缸盖，而且需要的燃油压力也比直喷系统小很多，成本易于控制。
燃油双喷射的好处
是指既有直喷又有气道喷射，直喷的冷启动和低速性能差，而气道喷射正好能弥补这段缺陷，所以双喷射相互弥补了缺陷，性能更好
