变速器故障：变速器壳体损坏，变速器壳体和轴承座孔长期磨损变形。这种噪音在低档时最大，随着高档逐渐减小，在直挡时最低。
2.齿轮失效：由于个别齿面碎裂，导致啮合时发生碰撞。齿轮啮合时会产生强烈的冲击和振动，引起变速器壳体的共振。
3.传动系统故障：变速器外部的传动系统(离合器、传动轴)技术状况不良，使用时产生冲击和振动，导致变速器共振和共振噪声。这种噪音往往是无规律的，在某个速度区域会偶尔发生。
