连续弯道的重点在于,减速、减速、减速!在进入弯道前,可稍微向右侧倾斜,如果向右拐弯,可像左侧倾斜。具体打几圈方向盘,由于道路的不同,我们没法定论。掉头是我们平时开车时经常要用到的。掉头分两种情况。首先,前方空间比较大,我们可以”拐大弯“。距离车辆内侧距离稍远些,以免发生剐蹭事故。如果前方可调整的空间比较小,有时可能一把轮过不来。