大众的干式双离合需要换变速箱油。大众的DSG双离合自动变速箱本质上是一个手动变速箱,配有双离合片和换挡机构。与AT变速箱相比,后期可以更换。自动变速器油不仅在封闭式变速器中起到润滑的作用,而且DSG的换挡阀体和AT变速器的液力变矩器都需要油压才能工作。变速器油脏污变质会导致油压不稳定,长时间行驶会对变速器造成损坏。
干式双离合是正常的摩擦和传动,其介质为空气体,而湿式双离合是浸泡在油中的离合器,稍微降低了传动效率,但增强了散热能力。湿式只指离合器,但后面的结构是一样的。它后面的各种齿轮组仍然需要润滑。那么变速器的阀体还是需要工作的,需要油来驱动。没有液压,就没有齿轮。因此,有必要更换任何自动变速器、无级变速器和干湿双离合器。