楼兰混动cvt既不是钢带，也不是钢链，而是齿轮传动的，只不过变速箱叫法是ECVT，内部结构和无级变速箱完全不一样的。ECVT变速箱是由两个电机和一套行星齿轮机构组成的，并没有CVT变速箱的钢带和钢轮，ECVT变速箱的主要作用就是把电机和发动机的动力进行整合利用，从而达到降低油耗的作用。
楼兰混动cvt是钢带还是钢链
发现2.5T混动版的cvt变速箱是钢链式的（max400Nm），2.5L是钢带式的，承受的扭矩不同，性能差不多，钢带式的安静一些，钢带式的在高转速时噪声大一些，稍微节油一些。那些说cvt变速箱不耐大扭矩的喷子可以歇歇了
楼兰混动cvt是钢带还是钢链
楼兰混动变速箱既不是钢带也不是钢链，因为楼兰混动变速箱是ec vt而不是cvt，虽然都带cvt但差别很大，ecvt不是通过钢带或钢链传动而是通过齿轮传动。
