平顺度和稳定性。试过同级别的多个车型，各有优劣。在整体的平顺度和稳定性方面，我认为e s s是做得最好的。我骑车风格是比较激进的，虽然ess发动机的低扭起步能力也不错，但我还是更看中它在中高速上的表现，在60以上的部分，ess发动机的后程加速能力、油门的顺畅度、整体震动的抑制、车身的稳定性以及噪音的控制带来了极佳的驾驶体验，没有那种发动机满负荷时嘶吼的声音
豪爵ess发动机10万公里感受
豪爵ESS发动机是豪爵采用铃木最新技术研发的一款高端发动机，优势在于功率大，为6.6KW，油耗低，百公里2个油左右，静音效果好。耐用性不错。
如果市区代步的话，13年报废期内骑不坏它，10年更没有大问题。这款发动机应用在好几款车型上，价格从低到高都有，使得用户选择范围扩大了。
