现在的发电机由于过载，或是汽车线路局部短路，引起烧毁的情况基本已经绝迹了。
发电机在长期的使用过程中，由于内部高温和振动，导致漆包线老化(绝缘性能下降)，或是由于轴承松旷，使得发电机定子和转子摩擦导致内部短路，这两种情况都必然导致烧毁。
前后轴承发框，转子扫膛，造成温度升高。
