首先看下是不是油浮子质量问题，在看下油泵插头上面的，油浮子供电是不是正常，然后考虑仪表问题，或者油位传感器的滑动变阻器失效了，车底部有个管子，给握起来，放直，喷点油看看。冷车和热车时指针冷车多热车少是非常正常的，并不是专利，是目前这种油箱测量方式的通病，并且油表有的汽车说明书会明确指出油表仅作参考
