车身电压过低，一般是由蓄电池电压过低，车载发电机损坏，端子板接触阻值大引起。而车辆模块会受到影响，做出错误的判断和拒绝工作。
比如测量模块，感受到电压过低，会去保护动作拒绝一些继电器继续供电，从而使车辆停止运行。继电器接触不良也会造成电压过低，从而导致车辆模块保护，防止车辆继续运行。
