四线的摩托车整流器，接法也不都是一样的，四线的整流器即有可能是半波整流器，也有可能是全波整流器，甚至三相整流器也有四线的。对于单项半波和单项合波来说，四条线一条接电瓶正极，一条接搭铁，另外两条接磁电机照明充电线圈。而对于三相整流器来说，如果是四线的，就是一条接电瓶正极，三条接磁电机照明充电线圈，通过外壳接地搭铁，没有单独的搭铁线。另外，同样是四线整流器，适合不同的具体车型时，接线的插脚位置也会有差异，有些厂家生产的同样功能的插脚位置会有不同。
1线绿色接地：就是直接搭铁的。 2线和3线：黄线相线(两根)，发电机相线。 4线红色整流稳压后的输出正极：接蓄电池正极。 发电机在给电池充满电后，自动关断，不再工作。发动机不用为了克服磁力矩白白消耗燃油。所以，四线斩流型要省油
摩托车4线整流器怎么接线
黄线也要接，接地线（负极）这样才能和白线形成回路。
不过不一定好用，如果以前不用接整流器就能充电电压不过高。
那么充电电压可能会很低，接上整流器不一定能用
