发动机的冲程数与气缸数无关。无论是几缸发动机，其每个气缸的冲程数都是一样的。
二冲程发动机完成一个工作循环，活塞上下各一次，共二个冲程，所以就称其为二冲程发动机。
四冲程发动机完成一个工作循环，活塞上下各二次，共四个冲程，所以就称其为四冲程发动机。
所以，三缸发动机一个工作循环时，每个气缸的冲程数为：二冲程循环为两个冲程，四冲程循环为四个冲程。
三缸发动机几个冲程
只要发动机完成一个工作循环曲轴需转两圈即进气压缩做功排气基本上都是四冲程的发动机，而完成一个工作循环进气压缩做功排气曲轴只转一周的发动机就是二冲程的发动机。目前小汽车上的发动机基本上都是四冲程的，而二冲程的发动机应用的很少，一般主要应用在摩托的发动机上的。
