原因是：
一、化油器在刚刚启动的怠速期间，化油器中只有怠速量孔可以向缸头输送可燃混合气，以稳定怠速为主，这是主量孔被油针所堵塞。
二、当骑行开始时，加大油门的同时进气量瞬间加大，使缸头内的混合气过于稀薄，短时间内令发动机的可燃混合气的无法连续燃烧，导致提不起速度的症状。
。 三、当油针上移后主量孔开始工作，方可逐渐使混合气恢复至正常状态，就不再会出现提不起速度的症状了。
