林肯以747分首次摘得豪华车市场销售满意度榜首，奥迪以736分位列第二，保时捷以735分位列第三，雷克萨斯和宝马分别以734分和733分位居四、五位，这五个品牌满意度均超过了豪华车市场满意度平均值水平（豪华车市场平均732分）。
别克和广汽本田并列主流车市场销售满意度NO.1
别克和广汽本田均以744分并列主流车市场第一名，广汽丰田（743分）位列第二，上汽大众（742分）位列第三，排名四至六名的分别是东风本田（741分）、广汽三菱（741分）、一汽红旗（738分）、长安福特（734分）、东风悦达起亚（734分）、一汽丰田（734分），主流车市场满意度平均值为733分。
中国自主品牌销售满意度排名
为推动中国自主品牌发展和进步，2021年，J.D. Power首次从主流车销售服务满意度排名中细分出中国自主品牌排名单独呈现。其中，一汽红旗以738分位居榜首，奇瑞和长安汽车则以732分和730分位列二、三名。第四至第八名为东风风光（729分）、一汽奔腾（729分）、领克（729分）、广汽传祺（728分）、东风风行（727分）、吉利（726分）、荣威（726分）、MG（725分），中国自主品牌市场满意度平均值为724分。
报告凸显了更多购车因素
在以前，很多人会到店才慢慢了解自己想要的是什么车，近年网络科技发达，众多消费者在购车前已经基本了解了相关车型的信息，这也导致入店前（即在线搜索和远程咨询经销商阶段）已放弃购买的消费者比例连续五年上升，从2017年的10%增加到2021年的62%。与上一年相比，入店前流失的消费者比例增加九个百分点。
