换新怠速马达怠速还偏高解决方法如下：方法一：进气系在清洗时造成了系统漏气，所以怠速就高，如有再发生时要请技师确进气管没漏气，再来是怠速马达接头不良，如果接触不良它会造成熄火或高怠速。
方法二：由于怠速控制不稳定或是积碳过多导致，电控发动机的怠速控制系统。
方法三：ECU根据各传感器的输入信号，控制发动机保持在最佳的工作状态，出现这种故障以后主要检查各传感器到ECU的输入信号是否正常，其次检查执行器的工作状况
华晨金杯t52怠速高是怎么回事
1)进气歧管或各种阀泄漏 当不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进入到进气歧管，造成混合气过浓或过稀，使发动机燃烧不正常。当漏气位置只影响个别汽缸时，发动机会出现较剧烈的抖动，对冷车怠速影响更大。
(2)节气门和进气道积垢过多 节气门和周围进气道的积炭、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常。
(3)怠速空气执行元件故障 怠速空气执行元件故障导致怠速空气控制不准确。
(4)进气量失准 控制单元接收错误信号而发出错误的指令，引起发动机怠速进气量控制失准，使发动机燃烧不正常，属于怠速不稳的间接原因。
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怠速控制阀故障
电喷发动机的正常怠速由怠速控制阀决定。根据发动机转速、温度、节气门开关已空调节等信号，电控单元经过计算后会打开怠速控制阀的进气旁通通道或直接加大节气门开度，从而增加进气量，提高发动机怠速。如果有机油污染和积碳，怠速控制阀就会动作，节气门不能正常关闭，使ECU无法对发动机进行准确的怠速调整。
