1、正常情况下车辆动力明显下降（俗称车没劲）
2、水温异常（车辆发动一会儿水温显示高温甚至开锅）
3、下排汽增大，后排气有蓝烟现象
4、发动机运行时有异常响音（声音很涩很闷，怠速不稳，需大油量支撑怠速运转）
5、车辆怠速运行过长或行驶起来很短时间就会出现缺缸断火的现象
发动机脱缸声音
会伴有哒哒声
但是拉缸只能通过某些现象来判断，不能单纯靠发动机的声响来判断。判断发动机是否拉缸的方法：
1、拉缸根据程度的不同，可以分为初期、中期、后期三个阶段。
2、初期拉缸的发动机响声不很清晰，主要表现为在加大油门或断续加速时，从加机油口处及曲轴箱通风管处有油烟窜出。应对办法是抽出活塞连杆组检查、清洗，并换机油和机油滤芯，清洗油底壳。
2、中期时，会有类似敲缸的异响声，现象是怠速不良，并且打开加机油口盖，大量油烟会有节奏的冒出，排气管排出的烟为浓蓝烟。应对办法是用油石磨光，换上同型号、质量的活塞和同规格的活塞环。
3、后期拉缸，会有较明显的敲缸和窜气声，同时动力明显下降。随油门加大响声也随之加重，声音杂乱，发动机出现抖动。遇到这种情况，必须将气缸套、活塞和活塞环整套更换。
