在窗户边上。公交车是有手刹的。公交车手刹其实是气刹，安装在窗户边上，靠压缩机打气然后推动刹车片刹车。所以，会经常听到公交车在走的时候，会有“噗”的放气声，其实就是松手刹。手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形是不可恢复的，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。与手刹配套使用的还有回复弹簧。拉起手刹制动时，弹簧被拉长手刹松开，弹簧回复原长。长期使用手刹时，弹簧也会产生相应变形。
公交车的手闸在什么位置
公交车的手闸在驾驶员座位的左边，驾驶员左手顺手就可以摸到，使用手闸时正好用左手拉手闸，位置设计的非常合理。公交车的手闸在运营中，到公交车站时基本上
