科鲁兹正常热车挂d挡抖动的原因
1.火花塞和点火线圈损坏,点火线圈将高压电通过火花塞导入气缸内,产生电火花以点燃混合气,从而推动活塞做功,让发动机平稳运转。若是二者损坏其一,就会出现怠速间歇抖动的情况。在检测时,可以使用故障诊断仪,读取数据流或者故障码来判断具体是那一缸火花塞与点火线圈损坏,然后进一步拆下火花塞与点火线圈进行更换即可。
2.喷油嘴损坏,喷油嘴主要作用是将燃油雾化,并按空燃比的合适比例喷入气缸,与空气混合后进行燃烧。若是喷油嘴喷油量过大,会导致混合气过浓,甚至淹缸的现象发生,进而致使怠速间歇性抖动若是喷油嘴喷油量较小,则会导致混合气过稀,发动机动力下降,输出功率补足。在处理时,需要拆下喷油嘴,检查其是否存在堵塞或者漏油等情况,若是存在此故障,进行更换即可解决问题。
3.空气流量计失准,空气流量计主要是用来检测进气量多少的,然后转化为电信号传输给ECU,ECU根据收集的数据综合判断后,发出喷油的命令。所以,当空气流量计失准时,发动机的混合气比例就会失调,喷油脉宽也会出现错误,就会出现上述的混合气浓或者稀的状态,进而导致车辆怠速不稳。所以,在检测时,可以直接通过诊断电脑读取相关数据流,若不在正常范围之内,更换空气流量计即可解决问题。