有以下三种原因
1.一款车的引进，离不开市场调研的支持。首先，整体上，国内整体市场还是更喜欢三厢轿车和SUV，A3在国内的销量也是Sedan大于Sporback。RS 3毕竟是小众车，在引进之前一版不会做单独的市场调研，而是基于整体A3的前期调研，所以不考虑大批网络上的呼声的话，奥迪自然而然就会首选将Sedan三厢版引入国内。
2.第二点可能也是最主要的一点，即产能/供应的整体规划。第三代A3的中期改款，首次诞生了RS 3 Sedan，虽然并不是纯粹的两厢钢炮，但由于A3 Sedan本身也是非常协调、漂亮，奥迪也希望RS 3 Sedan也能够在市场获得成功。由于EA855 EVO直列五缸引擎是手工生产线组装，产量很少，RS 3整体产能也不多，就得合理规划市场供应策略。
