汽油滤清器的三个接口分别是油泵进油管，进发动机出油管，回油箱管油泵一直泵多余的油就回到油箱接着泵。汽油滤清器有化油器式和电喷式之分，使用化油器的汽油发动机，汽油滤清器位于输油泵进口一侧，工作压力较小，一般采用尼龙外壳，电喷式发动机的汽油滤清器位于输油泵的出口一侧，工作压力较高，通常采用金属外壳。
