1、上坡的时候是用m-，在m挡模式时往后推，降低档位可以提供足够的力矩，在遇到陡坡时可以把档位降低到一档或者二档，这个时候上坡也更有力。
2、在下坡的时候一般不采取制动，如果是连续下坡，车辆车速会越来越快，比较危险。需要通过m+或m-手动推到二至三档，就可以利用发动机的牵制对车辆进行制动。若此时车速还是较高，可以同时踩刹车辅助制动。不过为了安全起见，下坡的时候不要用空挡溜车，否则汽车失去动力不好掌控。
