原因及解决方法如下：
1、驻车制动器操纵杆不能固定。
2、驻车制动器失灵。
3、驻车制动器发出异响，或者老化。
4、自动驻车系统的摩擦片与制动鼓间隙过大，摩擦片和制动鼓上有油污或磨损严重、铆钉露出、表面硬化造成打滑而出现故障。
5、驻车制动器销轴磨损严重，间隙过大，驻车制动器拉杆调整过长。
二、解决方法：
1、用手摆动驻车制动器，看是否固定螺钉松动、操纵杆变形或固定销轴松动、操纵杆弹簧损坏等，应及时修复和调整。
2、若听到一种“唰、唰”的摩擦声，在行驶一段路程后，用手摸制动鼓表面感到热，说明与制动鼓间隙过小，应重新调整，一般应有 0.2～0.4mm 的间隙。
3、将驻车制动器操纵杆拉到制动位置后松手，不能固定在制动位置卜检查时先按下松开操纵杆头，握紧、放松操纵杆把柄，进行上、下移动试验，检查操纵杆是否弯曲、卡住或弹簧折断，如果自身没发现问题，应立即修复。
宝马x5故障码为什么消不了
宝马x5故障码消不了的原因和解决方法：
一般为方向盘故障报警灯和防侧滑故障报警灯，为黄灯点亮。消除的方法为：在车辆怠速运转的情况下将方向盘向左打死到极限位置，然后在向右打死到极限位置。可消除故障灯报警。
电控系统是不允许断电的，所以在更换电瓶时要先并联个电瓶，然后才能把旧电瓶拆下，否则就会出现故障码，需要拿解码器重新匹配系统，并清码就可以了。
