理论上来讲，涡轮增压器与发动机的寿命相同，发动机的寿命一般在30万公里左右，所以涡轮增压器一般也是30万公里左右，涡轮增压器一般很少坏的，但是涡轮增压器的一些附件就有可能坏，比如涡轮增压器的旁通电磁阀，一般这个坏了，4S店没有这个附件换，而导致要更换整个涡轮增压器，但是4S不给换，但是其他修理厂还是可以买到附件的，但是是不是正品就不懂了。但是也是可以用的。
我修车也修了8年左右了，很少见涡轮增压器损坏的，最多见的就是涡轮增压器的附件损坏，就见过一个是奔驰GL350的涡轮增压器叶轮的叶片被打烂了，不懂是什么原因，还有就是见英朗的涡轮增压器的轴承损坏了，也就是涡轮增压器的机芯，叶轮。更换总成的话3000左右的价格，但是只更换涡轮增压器机芯的话，大概一半的费用差不多了，但是一般是是不会给你更换的。所以还得自己看情况了。
涡轮增压器主要靠机油和防冻液的保护进行润滑和冷却，所以机油最好是全合成机油，以及正品合格的质量，才能保证发动机及涡轮增压的正常工作。高速运转的涡轮增压器转速极高，可想而知涡轮增压器的恶劣环境了。
因此增压器寿命跟保养有关，首先机油要合格，最好是全合成机油，发动机的空气滤芯脏了就要更换掉，不然那些泥沙杂质等吸入涡轮增压器，再进入到节气门等地方，这样也会影响涡轮增压及发动机的工作稳定性。
现在的涡轮增压器技术很成熟，不用担心涡轮增压器损坏，在正常的保养情况下，损坏涡轮增压器的几率很小，涡轮增压器一般4S的价格比较贵，中低车到高端车，价格从几千到几万不等，但是我们可以选择拆车件，以及其他品牌件，这样费用相对低一些。
奔驰涡轮增压寿命
回涡轮增压器的寿命是多长时间
错了 它是运转多长时间
还一个正常
寿命的长短与使用起绝对作用
使用也包括保养让增压器工作
再就是保养使用状态
网上大咖说增压器是涡轮
正常是25万公里都是胡扯
跑两三万公里就有坏的都换过
四五万公里 七八万公里
寿命都是比较长的
关键就是涡轮增压
它的寿命是决定于
它保养使用的一个状态
涡轮增压坏基本上就是轴
叫浮动轴承
涡轮增加转速度太高
每分钟10万转
一般到10万它就给它泄压
不能再高这么高的转速
它需要润滑的条件是更好的
见过N多车甚至有些座机
并不是光搞汽车发动
还有些座机动力机
几十年涡轮增压器
一点事没有只要是这样
肯定开车司机很仔细
到现场一定和经常开车
就是所谓操作人员一聊就知道
奔驰涡轮增压寿命
涡轮增压一般寿命能达到20年以上，涡轮增压的主要作用就是通过涡轮增压器提高发动机进气量，从而提高发动机的输出功率和扭矩。
