在一般情况下,机油泵有两根油管,即进油管(口)和出油管(口)。
机油泵上的进油管(口)是将油池没的机油吸入机油泵,加压后经过机油泵上的出油管(口)送入发动机机油主油道中,然后再分别被送到各个润滑点。
机油泵上的进油管的最前端通常有网状过滤装置,以便隔离和过滤机油中较大的杂物或杂质,保证机油泵的正常运转。
所以,机油泵一般有两根油管,分别通向机油池和主油道。