脚后跟，不着地。
先快放，停几秒，再慢放，脚心上部置于踏板上。
半联动，不难找。
车辆抖、引擎响、脚掌顶住点到了。
抬离合，要灵活，不同车子不同说。
离合高，可快抬离合低，须慢抬。
踩离合，需谨记，每次换挡踩到底。
将前脚掌至于离合踏板处，脚跟悬空最好不要贴着地面，因为部分车型离合的起伏幅度比较大，脚跟贴地作为支点，然后利用前脚掌去压离合的话，你会发现离合是踩不到底的，抬起来的时候也不能完全抬起。还会滑出自己的前脚掌。
此外，用脚掌的脚心上半部分踩踏板的时候，同时要保证完全踩下离合踏板时，大腿跟小腿能够呈自然弯曲的弧度。有些个子稍矮的学员，姿势是用对了，但是座椅调的不够前，当踩下离合踏板时腿不够长，此时脚后跟还在原地不动，只用脚尖踩踏板，这样很容易造成力量不够而打滑，所以座椅的调整也很重要。
