所谓的“全浮式”和“半浮式”是指汽车半轴的安装支撑型式。半轴大家都知道,它是在差速器与驱动轮之间传递扭矩的一个实心轴。它的内侧通过花键与半轴齿轮相连,外侧用凸缘与驱动轮的轮毂相连。由于半轴需要承受的扭矩非常大,所以要求它的强度非常高,一般用40Cr、40CrMo或者40MnB等合金钢经调质和高频淬火处理,制成后表面有很高的强度和硬度以及耐磨性,芯部又有良好的韧性,可以承受较大的扭矩,又可以承受一定的冲击载荷,可以满足汽车在各种条件下的使用需求。